Todas las guías

Cargador Tesla en casa: Wall Connector y alternativas

Actualizado el 28 de septiembre de 2026 por la redacción de cargador.net

Para cargar un Tesla en casa en España tienes dos opciones: el Tesla Wall Connector o cualquier wallbox con conector tipo 2, porque los Tesla europeos usan ese estándar. En la práctica, un Model 3 o Model Y admite hasta 11 kW en alterna, así que un wallbox trifásico de 11 kW o uno monofásico de 7,4 kW cubren todo lo que el coche puede aprovechar.

Respuesta rápida

Cargador oficial
Tesla Wall Connector: se integra con la app de Tesla y permite repartir potencia entre varias unidades.
Alternativa
Cualquier wallbox tipo 2 certificado de 7,4 kW (monofásico) u 11 kW (trifásico); carga igual de rápido.
Clave
Programa la carga en horario valle desde la app del coche; es lo que más reduce el coste.

Cómo carga un Tesla en Europa

Los Tesla vendidos en Europa llevan una toma tipo 2 con pines adicionales para corriente continua (CCS2). En alterna pueden usar cualquier punto tipo 2; en continua, los Supercargadores de Tesla y la mayoría de cargadores rápidos públicos. No necesitas adaptadores, a diferencia de lo que ocurre en Norteamérica. Para ver el resto de opciones del mercado, consulta la guía de cargadores para coche eléctrico.

El cargador de a bordo es lo que limita la velocidad en casa. En los Model 3 y Model Y actuales es de 11 kW trifásico; en instalaciones monofásicas el límite práctico es 7,4 kW con 32 A. Algunos Model S y Model X antiguos admitían más potencia en alterna según configuración; comprueba la ficha de tu unidad.

Wall Connector, wallbox genérico o cargador portátil

OpciónPotencia útil en un TeslaVentajasLimitaciones
Tesla Wall Connector7,4 kW monofásico, 11 kW trifásicoIntegración con Tesla, cable largo, reparto de potencia entre unidadesGestión con el consumo de la casa según versión y firmware; pensado sobre todo para Tesla
Wallbox tipo 2 de otra marcaIgual que el Wall ConnectorSirve para cualquier coche futuro, más opciones de balanceo y carga solarLa programación se hace desde su propia app o desde el coche
Conector móvil de Tesla o cargador portátil2,3 kW en Schuko; hasta 11 kW con toma CEE trifásica, según adaptadorLlevable, sin obra si ya tienes toma adecuadaLento en Schuko; la toma debe estar en buen estado
SupercargadorCarga rápida en continua, potencia según estación y modeloViajes largosMucho más caro por kWh que la carga en casa

El conector móvil de Tesla ya no viene incluido con todos los coches: depende del mercado y la fecha de entrega. Si lo necesitas, revisa cómo usarlo con seguridad en cargador portátil para coche eléctrico.

¿Merece la pena el Wall Connector original?

Tiene sentido si solo vas a tener coches Tesla y valoras la integración: el coche reconoce el cargador, las actualizaciones llegan por Wi‑Fi y puedes encadenar varios Wall Connector para que compartan una misma línea. Su cable es notablemente largo, lo que ayuda en garajes con la toma del coche lejos de la pared.

Un wallbox de otra marca tiene sentido si en casa hay o habrá coches de otras marcas, si quieres balanceo dinámico con el consumo de la vivienda sin subir la potencia contratada o si tienes placas solares. El Wallbox Pulsar, por ejemplo, añade estas funciones con su medidor. La velocidad de carga será la misma que con el Wall Connector.

Cargadores recomendados para Tesla

Tesla Wall Connector

El cargador oficial: integración con el coche y la app, reparto de potencia entre varias unidades y cable largo.

Para quién: propietarios de Tesla que no prevén tener coches de otras marcas.

Ver precio en Amazon

Wallbox Pulsar Plus 7,4 kW

Cargador tipo 2 compacto con app propia; con medidor aparte añade balanceo de potencia y carga con excedentes solares.

Para quién: viviendas monofásicas que quieren flexibilidad para otros coches o autoconsumo.

Ver precio en Amazon

Cable tipo 2 de 32 A trifásico

Para cargar en puntos públicos de alterna que no tienen manguera; un cable de 32 A trifásico cubre los 11 kW del coche.

Para quién: conductores que usan puntos de carga de destino o en la calle.

Ver precio en Amazon

¿Cuánto tarda y cuánto cuesta cargar un Tesla en casa?

Un Model 3 o Model Y con batería de unos 60 kWh útiles, cargando del 20 al 80 %, necesita 36 kWh en batería y unos 40 kWh de la red con pérdidas. A 11 kW son algo más de 3,5 horas; a 7,4 kW, unas 5,5 horas; en un enchufe a 2,3 kW, más de 17 horas.

A 0,10 €/kWh en periodo valle, esa carga cuesta unos 4 €. En un Supercargador el precio varía según estación, hora y si eres miembro, y suele multiplicar varias veces el coste doméstico. Por eso la tarifa elegida es clave: compara opciones en la mejor tarifa de luz para coche eléctrico.

Carga solar con un Tesla

Si tienes autoconsumo, puedes cargar con excedentes de dos maneras: con un sistema Tesla (Powerwall y app) que ajuste la carga según la producción, según configuración y disponibilidad, o con un wallbox de otra marca con modo solar. Lo explicamos en cargar el coche eléctrico con placas solares.

Problemas habituales en casa

Preguntas frecuentes

¿Puedo cargar un Tesla en un wallbox de otra marca?

Sí. En Europa los Tesla usan conector tipo 2, compatible con cualquier wallbox tipo 2 certificado, y la velocidad es la misma.

¿El Wall Connector sirve para coches de otras marcas?

El modelo europeo usa conector tipo 2, por lo que puede cargar otros eléctricos; la integración avanzada con la app solo funciona con Tesla.

¿Merece la pena un wallbox de 22 kW para un Tesla?

Para los Model 3 y Model Y actuales no, porque aceptan como máximo 11 kW en alterna. Solo compensa si otro coche de la casa admite 22 kW.

¿Cómo programo la carga en horario valle?

Desde la pantalla del coche o la app de Tesla, con la carga programada o la salida programada. Funciona con cualquier cargador.

Guías relacionadas